★ 2007 1/12 レーシング 全日本選手権 DVD / 1/12th On Road Japan Nationals DVD 

若干14才！チームヨコモの松倉 直人選手 1/12全日本選手権で初優勝！！

9月28日〜30日の3日間にかけて、谷田部アリーナで行われた、JMRCA1/12オンロード全日本選手権において、チームヨコモ 若手のホープ松倉 直人選手が、予選より、他を圧倒する走りを披露して予選トップタイムをたたき出し、決勝においても全3ラウンド全てをトップゴールで決め、同種目において初出場初優勝を為し遂げると同時に、最年少優勝記録を塗り替えました!!

また、この種目では圧倒的な勝率を誇る、同じくチームヨコモの広坂正美選手が、世界選手権直後のレースとあって、苦戦を強いられながらも準優勝し、松倉選手との1-2フィニッシュを決めました！ 

2人が使用したマシンは、RC-12L4Y

松倉、広坂 両選手が使用したアイテムは、アメリカ・マイクリーディ氏との共同開発によって誕生したヨコモの新型モーター、「ZERO WORLD MAX M5」 9ターン、バッテリーはヨコモ ピークマッチドX4200IBWC、ESCは松倉 選手がヨコモVFS1コンペティションII Masami Model、広坂 選手がGM-SX12WM、タイヤはヨコモ製Lラバーファーム（フロント）とLラバーソフト（リア）でした。 

Team Yokomo driver Naoto Matsukura wins his first 1/12^th scale Japanese National Championship! At just 14 years old!!

At the JMRCA 1/12 On-Road Nationals, held over 3 days from 9/28 to 9/30 at Yatabe Arena, Team Yokomo’s young hope Naoto Matsukura put in a dominating performance by setting the fastest time in qualifying, and winning all 3 rounds of the finals. An incredible feat, as this was his first time competing in a Nationals for this class. History was also made as he became the youngest driver to ever win the prestigious event.

Fellow Team Yokomo driver Masami Hirosaka, who has traditionally dominated this class with an astonishing win record, had a difficult race as this race took place right after the World Championships. Despite this, he fought through to finish in 2^nd behind Naoto Matsukura to complete a 1-2 finish!

Both ran the RC-12L4Y.

Matsukura and Hirosaka were both powered by the new Yokomo motor co-developed with Reedy, the ZERO WORLD MAX M5 9-Turn, and Yokomo Peak-Matched X4200IBWC batteries. Matsukura’s ESC of choice was the Yokomo VFS1 Competition II Masami Model ESC, while Hirosaka chose the GM-SX12WM. Both ran Yokomo L-Rubber Firm(front) and L-Rubber Soft(Rear) tires.

【S-エキスパートクラスの選考会でBDを駆る菊地絹佳さんが堂々３位！】

レース競技団体であるJMRCAの主催により、本年度から新しく加わるツーリングカー全日本選手権「スーパーエキスパートクラス」への選考会が、ヤタベアリーナにおいて6月24日(日)に開催されました。

スーパーエキスパートクラスへの参加出場権は、昨年度のエキスパートクラスでAメイン決勝に進出した10名のシード選手と、今回の選考会によって選出される20名に加え、海外選手が10名の計40名のみに与えられます。

選考会当日のヤタベアリーナは、全日本選手権の本戦を思わせる程の白熱した雰囲気が漂っていました。
そんな中、プライベーターでありながら、並み居る各ワークスドライバーに混じってトップ争いを繰り広げ、堂々3位に食い込んだのが、ヨコモ・MR-4BDをドライブした、菊地絹佳さんでした。
誠におめでとうございます！　本戦でも活躍を期待しています！


並み居る各メーカー所属のワークスドライバーのヒートに組み込まれながら、何度もトップを走った菊地絹佳 選手。優勝には一歩及びませんでしたが、堂々3位入賞はお見事でした。

選考会を突破したチームヨコモのメンバーとヨコモユーザー。左から、丸山勝平、加藤隆史、菊地絹佳、Kim Eung Chan、福田一郎、各選手。おめでとうございます！
本戦では、昨年度優勝の広坂正美を筆頭に、松倉直人、木村心哉、横山武の4選手に加わり、全日本最強メンバーで挑みます。

本戦の舞台となるのは、RCサーキットのメッカ、谷田部アリーナです。

5月に変更された、かなりのテクニカルレイアウトで行われました。

ヨコモの海野幸次郎（右）とキム選手（左）。キムさんは韓国から来日、ラジコンの腕を磨くため、連日ヤタベアリーナで特訓を積んでおられます。その成果が報われ、見事5位で選考会を通過しました。ワークスドライバーを除けば、菊地選手が最上位、キム選手は2番目の成績となります。その他の通過者はほぼ全員がワークスドライバーでした。

併催されたエキスパートクラスの予選会をトップで通過したのは、ヨコモ・BDを駆る川又正一選手でした。おめでとうございます！

スーパーエキスパートクラスで優勝したのは、遠藤一樹選手でした。

すでに本戦へのシード権を持っているチームヨコモの4名は、チーム員とヨコモユーザーの応援をさせていただきました。

本戦は、11月16日(金)〜18日(日)の3日間にかけて行われます。エキスパートクラスとスーパーエキスパートクラスは同時開催で行われます。

4月7日(土)と8日(日)の実車の展示会と共催で行うラジコンイベントに、ドリフトラジコンの名手、近藤忠義さんと共に香港へ行ってきました。

場所は香港の商業中心地であるカウルーンサイドにある、ドライブインシアター。ここが実車チューニングカーの祭典の場となりました。

このイベントは目の不自由な方へのチャリティ活動も兼ねており、ヨコモも協賛会社として参加しました。

各企業が実車の展示やパーツなどの即売、キャンギャルの撮影会などを行っていました。

出展車輌は100台を超えます。時間が経つにつれて展示車輌と見学者が増えてくるのが印象的でした。

エンジンをかけるだけでマニアの方が大勢集まってきます。

香港でのヨコモの総代理店である、ワイゴホビー(偉高模型)さんによって、実車イベントとのタイアップが実現しました。

ドリフトプロドライバーのジェームス・タンさん（香港）。日本のD1ドライバーとの交流関係も深いようです。では彼が持ち込んだ展示車輌を2台ご覧いただきましょう。

最近購入したばかりのソアラ、ドリフト仕様。

ヨコモのスポンサーロゴ入りです。

昨年、ジェームスさんが織戸学さんを香港へ招いた際に購入したスープラ。織戸さんはこのスープラを使ってドリフト、ジェームスさん達にドリフトテクニックの指導をしたそうです。

こちらもヨコモのロゴ入り。ジェームスさんはこの他にも、何と8台のドリフト仕様の実車を所有しているそうです。

一方、メインステージではヨコモ・ドリフトラジコンの無料体験走行を行いました。

壇上でラジコンを持って記念撮影する女性もいました。

このステージにて、「ヨコモ・ドリフトミーティングin香港」を開催しました。

ルールは日本と同じで、「ドリフトを格好良く決めた人が勝ち」という至って簡単なもの。路面はカーペットでした。

近藤選手の人気ぶりは想像以上でした。近藤選手は到着早々、香港での有名RC専門誌からのDVD撮影の取材を受けていました。サインを頼んだ人も多かったです。

お客様からの質問にも丁寧に日本語(？)で答えていました。

ドリミの自由走行タイムに操縦台が込み合う光景は、全国どこへ行っても同じです。

奇妙な動きをするドリラジを初めて目にする人が大半です。とても楽しんでいた様子でした。

近藤、広坂の2名は、イベントの実況と審査を行いました。我々の日本語は、ワイゴホビーのキティさんによって現地の言葉に同時通訳され、同じくワイゴホビーのジミーさんが、わかりやすくアナウンスします。実車のD1グランプリと同じ方式で行いました。

コンクールドエレガンス賞に輝いた「Leung Chi Wan」さんのマシン。コンピューターでデカルを作ったそうです。

決勝に進出した8名は、2台による追走方式のトーナメントで勝敗を決めました。

枠に入れることが前提で、どちらのドリフトが格好良いかで勝ちを決めていきます。

惜しくもトーナメントに進出できなかった選手は、5分間のルーレット方式を行いました。

優勝決定戦は Lee Hui Fai 選手(左)と Cousin 選手(右)となりました。
Lee 選手が日本のドリフトプロドライバー・谷口信輝さんに似ていることで盛り上がりました。

そして見事優勝したのは、Lee 選手でした。

準優勝は Cousin 選手

3位入賞の Cheung Ming Kit 選手

広坂＆近藤による、華麗なるツインドリフトの妙技を披露。歓声が上がり嬉しい場面です。2人によるツインは、しばしば行い大好評でした。

お客様へのサービスを忘れない近藤氏。

メインスタンドの裏では、ヘリコプターのデモ飛行が行われました。

皆さんとても上手でした！

フィナーレが近くなるとメインスタンドはカメラマンで埋め尽くされました。それは↓

キャンペーンガール全員による記念撮影タイムが始まるからでした。この後チャリティオークションを行い、閉会となりました。
ちなみに広坂が2日間使用した、ドリフトラジコン「RE雨宮 RX7」に、一番高い値段が付きました。

ラジコン以外でも場を盛り上げていた、手品に挑戦する近藤氏。

2日間に渡り、ステージを盛り上げてくれたドリラジ仲間達です。雨に降られず良かったです。ありがとう(多謝)！


香港の九龍（カウルーン）にある、ドライブインシアター（車の中から映画が見れる）「ザ・ドライブイン」の敷地内にて開催された、「ORBIS慈善改装車展」において、ヨコモ・ドリフトラジコンの普及活動を行いました。　香港の実車＆ラジコン人気もかなりのものでした。（レポート by 広坂正美）