ピットテーブルをクールに決めモチベーションを高めるだけでなく、メンテナンス性も向上させる好評発売中のピットマットに、新色「ブラック」が新登場。デニム生地の採用で細かい部品が入り込んだり、糸に引っかけたりする心配は一切不要。裏面には滑り止め・防水の為の表面加工を施し、快適なピット環境を実現します。サイズはIFMAR世界選手権規定のピットサイズに合わせた、ゆとりの120×60cm。カラーはジーンズでお馴染みのインディゴブルーも好評発売中！

ドリフトパッケージのドライビング性能を手軽にグレードアップ出来るお得なセット第1弾。セッティング幅を広げ、見た目もクールなアルミ製オイルダンパーセットとベアリング（16ヶ）のセット。

ドリフトパッケージのドライビング性能を手軽にグレードアップ出来るお得なセット第2弾。よりアグレッシブなドリフト走行を可能にするフロントワンウェイユニットとリアユニバーサルドライブシャフト、スタビライザーのセット。

最適な取付位置で走行性能が大幅向上したMR-4TC SD用新フロントショックタワー。取り付けピッチを3mm間隔、アイアーム取り付けピッチを1.5mm間隔でシビアに調整可能。剛性に優れたピュアカーボン製。SSSサイズショック用。

最適な取付位置で走行性能が大幅向上したMR-4TC SD用新リアショックタワー。取り付けピッチを3mm間隔、アイアーム取り付けピッチを1.5mm間隔でシビアに調整可能。剛性に優れたピュアカーボン製。SSSサイズショック用。

材質の変更と磨耗に強い超硬メッキで大幅に剛性、耐久性が向上した、新ロッドエンドボール。MR-4TCシリーズ他各車用。4ヶ入り。

バック付きながら、12Tモーターも余裕で回せるハイスペックなヨコモオリジナル スピードコントローラーをお求め安い価格で新発売。ボタン一つの簡単セットアップ機能やコネクターの標準装備で初心者でも安心。今流行のドリフト走行はもちろん、各種カテゴリーにご使用頂けます。各社受信機に対応。6-7セル専用。ケースサイズ31×39×16mm（突起物を含めないサイズ）。重量53.5g（コネクター含む）。

HKS HIPER SILVIA用のゼロワンタイヤ専用ホイール。

※ゼロワンタイヤ、ゼロワンRタイヤ専用。

圧倒的な角度と飛距離を実現する好評発売中のゼロワンタイヤに、よりレーシング志向の低ハイトタイプが新登場。特許出願済みのドリフトリングを2本から1本に変更し耐久性と飛距離を向上。

※路面グリップが低い場合、ドライビングに不慣れな方は、グリップ調整可能な“ゼロワン”タイヤをご使用下さい。
※ホイールはゼロワンタイヤ専用のリブの無いタイプをご使用下さい。

ドリフトパッケージ標準のメタルデカールに新色登場。光り輝くレッド及びブルー。サイズ210×148.5mm。

大容量タイプ。ハードコートピニオンギヤ（1速側20T・21T／2速側26T・27T）付き。

走行中のモーターの発熱を抑える大風量タイプのクーリングファン。ボールベアリング仕様。受信機を電源に使用するDC5V仕様。受信用コネクター付。

MR-4TC SDシリーズにマイクロクーリングファンを取り付ける為のマウント。アルミ削り出しブルーアルマイト仕様。

※「SD SSG」及び「SD BLACK」シャーシに取り付ける際は、シャーシへの穴あけ加工が必要になります。

9月18日〜20日に開催された、全日本選手権の決勝レースを収録。

マグネシウム製のモーターヒートシンク。既存のアルミ製ヒートシンクに比べ３０％の軽量化（同重量での表面積は１５％増）。また体積比熱もアルミの６５％と冷却性能も超高効率！

前後別々の肉厚構造に加え、グラファイト材の採用で優れた耐久性を実現する強化型サスアーム。車高調整用のツイックスクリューを４ｍｍに変更。前後各１本入り。

スケール観をより高める、リアルなライトユニットプラパーツ前後セット。別売のライトユニット対応。クロームメッキ仕様。

家庭用急速充電器のベストセラー「AC-72EX」充電器が、安全２時間タイマーを搭載して新登場。ニッカド７．２Ｖ１２００から２４００ｍＡｈ用。

車高ゲージと、キャンバーゲージ（0度、0.5度、1度）を一体化。

トラクション剤などの塗布に最適なオイルボトル。低粘度向きのスポンジタイプと高粘度向きのローラータイプをラインナップ。

ヨコモカップで開催したドリフトレースを収録。

世界選手権に向けて開発した、レース用190mm幅ボディ。ライトデカール、ウィンドウマスキングシート付。

足立伸之介プロデュースのレイスピードから初の純レース用190mm幅ボディをリリース。ボディ剛性を保ちつつ軽快な動きと圧倒的な安定感を実現。小さな円で綺麗にコーナーを曲がる安定性重視。ライトデカール、ウィンドウマスキング付。

バッテリーの大容量化に伴い、過負荷による発熱でモーターへの負担が大きくなっています。ZERO Tシーリーズでは、放熱性に優れたアルミ製エンドベル（高精度マシニング加工）、クーリング効果を発揮するフィン付ローター、クーリングホールを最適化したモーターカンなどの採用で発熱を低減し、モーターのパフォーマンスを最大限発揮します。T4は12T2Wで3mmコア、Sコミュ仕様で高回転タイプ。（10T相当のギヤ比をご使用下さい。）T5は10T･11T2Wの2種で5mmコア、Mコミュ仕様で高トルクタイプ。T6は7T〜12T2W の6種で5mmコア、Sコミュ仕様でトルクタイプ。（全てのカテゴリーをカバーするスタンダードモデル。）

1/18スケール、スモールサイズのシャフトドライブ4WDトラック。送信機や充電器などの走行に必要なもの全てをセットにした完成車。ボディも塗装済みなので、充電するだけで直ぐに走行出来ます。送信機用単三乾電池別売。

詳細はアソシエイテッド社ホームページをご覧下さい。

好評発売中のドリフトパッケージシリーズに、D1グランプリの超人気車種、「BLITZ ER34 D1 SPEC」が新登場。

2004 IFMAR ISTC世界選手権に向け、新体制となったヨコモ開発チームがSDをベースに極限まで走りを追求した世界戦特別仕様車を、ヨコモファンの皆様へ555台限定発売。世界選手権では度々トップを脅かすも、アクシデントも重なり4位入賞に終わりましたが、JMRCAツーリングカー（エキスパートクラス）全日本選手権では、決勝で2度のトップゴールを決める見事な走りで優勝を決めました。

ニッケル水素もニッカドバッテリーも接続するだけで簡単かつ安全に充電出来るピーク電圧感知方式（9V設定）の急速充電器。入力電源は家庭用AC100V。7.2V1500〜3300ｍAhパックバッテリー専用。過充電を防止する為に、温度センサー（50度設定）及び充電タイマー（90分設定）を搭載。ケースサイズ129×169×49mm。重量353g（取外し可能なコードを含めず）。

入門や練習走行に最適なニッカドパックバッテリー。クリアケース入り。
※YZ-633急速充電器にて充電可能。

ドリフトボディのドレスアップに効果的なライトユニット。高輝度ＬＥＤ白２灯、赤２灯、分岐コード、延長コードをセット。入力電源は受信機を使用。4.8〜7.2V用。

ライトユニットによりインパクトあるパッシング効果（点滅）を追加するユニット。ライトユニットに接続することで、1秒間に7回の点滅を可能にします。

1/10〜1/43スケールR/Cカーに最適なミニパイロン。直径16cm。5ヶ入り。視認性に優れた色鮮やかな蛍光イエロー。ラバーリング採用のハイブリットタイプにより、多少の接触等でもズレにくい新タイプのパイロン。身近なスペースがR/Cサーキットに早変わり。ジムカーナやスラロームなどの練習走行はもちろん、並べてコーナーを作ればドリフトの練習にも最適!!

世界チャンプ「広坂正美」が、好評発売中のドリフト専用車「ドリフトパッケージ」を楽しむ為のコツを一挙紹介。ドリフトタイヤ「ゼロワンR」タイヤ組立のコツ、ボディデカール貼りのコツ、ドリフト走行（ブレーキターンや八の字走行等）のコツなどなど・・・。