第3回 ヨコモ・スーパースケールカーグランプリ開催!
ドライバーのスキルも徐々に高まりつつある中、第3回からはビギナークラスとエキスパートクラスの2クラス制となりました。新たに加わったビギナークラスでは使用モーターを新発売のSS58(58ターン)とし、より扱いやすいスピードで走行できる設定にいたしました。このSS58モーターはただ単にターン数を増やして最高回転を抑えただけでなく、線径などまで細かく調整することで加速時のスリップを防ぎ、ラフなスロットル操作でもコントローラブルになっているわけです。ちなみにこのモーターの開発は繊細な感覚を持つ世界チャンピオン・広坂正美が担当していますので、どんなドライバーにもお勧めしたい自信作です。 今回のイベントにはこの58ターンモーターを使用する模擬耐久レースも併催いたしました。今後開催予定の耐久レースに向けたテストイベントなのですが、当日参加を含めて20チームものエントリーが集まり、コース上は常にテールトゥーノーズが繰り広げられるにぎわいとなりました。3名のドライバーで1時間を走り切るショートエンデュランスなのですが、トップ争いはレースの残り時間30秒という瀬戸際で入れ替わり、さらに残り15秒で再び逆転する劇的な幕切れで、耐久レースの醍醐味を十分に感じられたレースとなりました。延べ参加人数はスプリントレースと合わせると140名以上になったのではないでしょうか。
さて、メインイベントのスーパースケールカーGPは今回も3周スプリントレースで勝ち上がりの予選レース方式。不運な展開もある中、やはり実力のある選手は続々とAファイナルへ進出してきます。ビギナークラスのAファイナルではバギー選手がトップを快走、2位争いはし烈となり、MAX大塚選手とたっくん選手の争いになりましたが、MAX大塚選手がミスを重ねて後退し、たっくん選手が2位をキープします。その後の追い上げも間に合わずトップ2台はバギー選手とたっくん選手の親子ワンツーが実現しました。
エキスパートクラスでもやはりTQの大渕選手がスタートから抜け出し、後続を引き離しながら快走します。2位以下は順位を入れ替えながらバトルを繰り広げますが、大渕選手はほとんどのマシンをラップ遅れにする勢いでトップゴールしました。2位にはフランキー選手、3位にはしゅんや選手が入賞し、ラジドリ系ドライバーの活躍も目立ちました。今回のレース内容はRCワールド、RCマガジン、RCスポーツなど雑誌各誌にも掲載されると思いますので、次号(7月号)の発売をお待ちください。
今回はスプリントレースと耐久レースの2本立てでしたが、いよいよ次回は耐久レースの本番となります。レギュレーションやレース方式などは今のところ未定ですが、谷田部アリーナにて8月3日(日)(※8月24日(日)に変更になりました)に開催予定です。詳細は7月上旬にホームページ上にてご案内できると思いますので、お見逃しのないようにお願いいたします。
ビギナークラス
順位 |
ドライバー |
優勝 |
バギー |
2位 |
たっくん |
3位 |
MAX大塚 |
4位 |
アベ珍 |
5位 |
荒井 剛 |
6位 |
ハルキング |
7位 |
北村 元弘 |
8位 |
LTO |
9位 |
ルース |
10位 |
ヤマギシ |
11位 |
中里 博 |
12位 |
マッキー |
13位 |
池田 健 |
14位 |
志岐IXY |
15位 |
長谷川 貴洋 |
16位 |
キム |
順位 |
ドライバー |
優勝 |
瀬川 龍次 |
2位 |
木内 一行 |
3位 |
今井 昭宏 |
Cメイン
順位 |
ドライバー |
優勝 |
KAORI |
2位 |
CHERRY |
3位 |
西塚 稜介 |
エキスパートクラス
順位 |
ドライバー |
優勝 |
大渕 司 |
2位 |
フランキー |
3位 |
しゅんや |
4位 |
ラジコンバカ1号 |
5位 |
ラジコンバカ4号 |
6位 |
ラジコンバカ2号 |
7位 |
宮崎 将大 |
8位 |
カツヲ |
9位 |
けいやパパ |
10位 |
チュウちゃん |
11位 |
平野 順 |
12位 |
曽根 祥一 |
13位 |
秋葉 勝利 |
14位 |
鈴木 健一 |
15位 |
シュガーヒデ |
16位 |
りゅういち |
Bメイン
順位 |
ドライバー |
優勝 |
土橋 龍栄 |
2位 |
やすびぃ |
3位 |
高井 一郎 |
Cメイン
順位 |
ドライバー |
優勝 |
キヒロ |
2位 |
393 |
3位 |
としぞう |
模擬耐久レース

順位 |
ドライバー |
LAP |
優勝 |
チームUMA |
239 |
2位 |
横滑演芸会 |
239 |
3位 |
チームJボンバー |
237 |
4位 |
チームスティッカー |
235 |
5位 |
まつどまっくす |
234 |
6位 |
WILD KING |
230 |
7位 |
チームソルト |
226 |
8位 |
チーム綾瀬アリーナ |
222 |
9位 |
チームUMA 2.0 |
217 |
10位 |
ヨコモドリーム一家 |
215 |
11位 |
チームRCワールド |
215 |
12位 |
カヤバ工業自動車 |
210 |
13位 |
チームRCスポーツ |
207 |
14位 |
エスカワ自販 |
195 |
15位 |
松倉一家 |
192 |
16位 |
太陽ラジオ |
188 |
17位 |
綾瀬アリーナ営業部 |
187 |
18位 |
デビルブロッサム |
164 |
19位 |
チーム綾瀬アリーナ2 |
119 |
20位 |
TEAM YELLOW |
117 |
| 太陽ラジオさんにはイベント参加はもちろん、E-NEXCOのキャンペーンカーも展示していただきました。 | |
| こちらは同じく太陽ラジオチーム・ムラ選手の通勤!?マシン。バイナルがカッコいいです。 | |
| そしておなじみTNレーシング・ヨコモ・S15シルビア。 | |
| 各クラス決勝と耐久レースの計測はKOプロポの小林さんにお願いしました。いつもながらありがとうございます。 | |
| コース上では一日中こんなバトルシーンが続きます。スピードが抑えられているので、多少接触してもコースアウトしないのがいいところ。 | |
| 模擬耐久レースでは20チームが同時走行しました。コース上はもちろん、操縦エリアも混雑気味。夏に開催予定の耐久レース本番には、ピット作業スペースなども確保します。 | |
| 今回の模擬耐久レースでは、ヨコモ社員もお客様に交じって楽しませていただきました。もちろんこの楽しさを製品やイベントに反映させられるよう努力します。 | |
| 耐久レースの楽しさはやはり格別。参加者の方から早くも本格開催のご要望をいただいています。 |