全日本模型ホビーショーとラジコンネオフェスタ2009の併催となった今回のイベントでは、動きのある製品紹介のデモ走行と、ブースでの新製品展示があり、いろいろと楽しめる内容でした。ヨコモでもドリフトパッケージやB-MAX4、アソシSC-10のデモ走行と、ブースでの新製品の展示を並行して行いました。
　雑誌でもすでに紹介されて注目度の高い新型ドリフトマシン「D-MAX」もようやく一般にお披露目されました。走行テストではバランスの良さが際立っていましたが、まだまだ開発段階で細部が改良されそうです。
　ホビーショーのスクープとなったのは、現在急ピッチで開発が進んでいるフォーミュラニッポンのマシン。見た目はまさにフォーミュラニッポンの10分の1サイズフルスケールマシンで、シャーシ下や機構までも可能な限り再現する予定です。事前のアナウンスが何も行えなかったためにかなりのサプライズとなりましたが、ご覧いただいた方からはかなりの反響と期待の声を頂きました。
　そのほかにもB-MAX4の新しいパッケージングやCLチャレンジャーのハイスペックマシン、パワーソース関連なども多彩に展示し、にぎやかなブースとなりました。

雑誌で何度も紹介されていますが、一般にお披露目となったのは今回が初めてのD-MAX。

間もなく発売になるイチロクMのTeam FNATZ JZX100 Mark2（斉藤大吾車・2008年D1GPシリーズチャンピオンマシン）とM7 RE 雨宮 with TOYO TIRES D1-7（末永正雄車）。

ドリフトパッケージは田中一弘選手のYUKE'Sシムスインプレッサが発売されて28車種に！
もはやブースに置ききれないほどのラインナップとなっているドリフトマシン。
B-MAX4はビッグボアダンパーのエックスショックセットが標準装備となった新パッケージマシンを展示。予価￥41,800（税別価格）で発売予定です。
CLチャレンジャー1.9にアルミパーツをフル装備したマシン。ロング＆ワイドで迫力満点のコンペティションです。参考出品。
松倉直人選手の世界選手権優勝マシンがアソシエイテッドから発売予定です。もちろんレース仕様のファクトリーキットとなることでしょう。
会場内でも大きな話題となったフォーミュラニッポンのサンプルマシン。
フォーミュラニッポンオフィシャルの全面的な協力も得て、イメージまでも本格的に仕上がりそうな予感です。
パワーソース関連ではレース用のリポバッテリーが進行中。
こちらはすでに発売となったヨコモのZEROブラシレスモーター。好評により売り切れが続いているものもあるようです。お買い求めはお早めに。
BL-PROスピードコントローラーの制御を簡単に行えるプログラマーも間もなく発売予定です。価格は￥2,700とリーズナブルな設定。
FCD(フルカウンタードリフト)ギアも好評の声を頂いています。ドライビングは難しくなりますが、チャレンジし甲斐のあるオプションですよ。
ドリパケーオプションのカーボンシャーシやドリフトマスターなどに使われているバッテリーガイドのアルミ版。もちろんブルーアルマイトで発売予定です。
メンテナンスにお使いいただけるデフグリスとブラックグリスは間もなく発売予定。デフグリスはアソシデフルーブよりも効果の持続が長いようです。チューブも割と大きめでかなり使えそう。一生モノ!?
充電器やバランサーも充実してきました。