ヨコモグランプリ 2009
2009年12月13日、谷田部アリーナにおいてヨコモグランプリを開催いたしました。年末のツーリングカーレースと言えばヨコモツーリングカー選手権でしたが、今年からはレース名をヨコモグランプリとし、スーパースケールカークラスの併催なども含め、様々なスタイルでのレースを楽しめるように致しました。
前回同様の併催となったスーパースケールカーカテゴリーですが、今回はコースをツーリングカーカテゴリーと同じアスファルトオンロードコースを使用、さらに48ターンモーターとブラシレス21.5ターンモーターでややスピード感あるレースとなりました。いつもより広いコースながらスピード感のあるスリリングなレース、それでもコースレイアウトをSSGP専用にショートカットしたためバトルはつきもので、レース中は終始テールトゥーノーズのスリリングな展開が繰り広げられました。
ツーリングカーカテゴリーでもいよいよブラシレスモーターとリチウムポリマーバッテリーが解禁、わずらわしいメンテナンスやバッテリーの危険性も減り、安定したパワー感でよりイージーにレースが楽しめます。とはいえ参加者の中には先日のJMRCAスポーツクラスに参戦して上位入賞した選手も多く、レベルの高い戦いも見どころの一つとなりました。
決勝レースではSSGPカテゴリーのAメインでローリングスタート方式が採用されるなど、楽しい演出も満載でした。来シーズンからはSSGPもさらに盛り上げていく予定ですので、ぜひお楽しみに！
RESULT
スーパースケールカー SS48クラス
決勝動画 Aメイン
Bメイン
Cメイン
Dメイン
スーパースケールカー ハチロククラス
決勝動画 Aメイン
スーパースケールカー ブラシレスクラス
決勝動画 Aメイン
Bメイン
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ピットエリアには各プロポメーカーのブースに出展していただきました。新製品の展示はもちろん、特価品なども販売されていました。 |
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ヨコモブースでも蚤の市を開催。信じられないような破格キットも登場していましたよ。 |
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展示コーナーには全日本選手権上位入賞のBD5が並んでいました。同じBD5でもセッティングにいろいろ傾向があり、ドライビングスタイルと比較すると楽しいですね。 |
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手のひらサイズのクローラー"miniQLO"も初のお披露目。サーボやスピードコントローラーも付属して、手持ちの送受信機と単4バッテリー4本があれば走行できますよ。 |
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当日にブラシレスを搭載された方も多かったため、チームヨコモのメンバーがセットアップのお手伝いをさせていただきました。世界チャンピオン松崎隼人もプロポ設定のお手伝い。 |
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ツーリングカーファンのお客様からはBD5エクスペリメンタルに関する質問も多く、開発を担当した海野幸次郎がそれに応えました。 |
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