1/16 SUPER SCALE ドリフトラジコンカー ICHIROKU M

ICHIROKU M イチロクM


主な仕様
■高効率 シャフトドライブ フルタイム4WDシステム
■4輪ダブルウィッシュボーン サスペンション/フリクションダンパー
■フロント 3ピニオンデフギヤ/リアソリッドアクスル
■リアルホイール/ブレーキディスク
■新開発ゼロワンRMタイヤ
■フルボールベアリング(15ケ)
■アルミ製モーターマウント
■スパーギヤ36T/ピニオンギヤ15T
■ステアリング保護用サーボセイバー
■樹脂製リアルスケールボディ/ワンタッチボディ脱着
■240サイズモーター標準装備
■ボックスレンチ、プラスドライバー付属


写真はランニングセットを組み込んだ例です。車体キットには受信機、サーボ、スピードコントローラー、バッテリーは含まれません。

組み立て済 完成シャーシ
走行のために必要なもの:イチロクM専用2.4GHzランニングセット(R/C装置)、単3アルカリ乾電池(4本)

スペアパーツリスト→

ICHIROKU M 専用 2.4GHzランニングセット 
1.送信機(2.4GHz 2チャンネルタイプ)
2.超小型受信機
3.S-001小型サーボ
4.SCR-MS スピードコントローラー(スモールRCカー専用 ハイパワー75Aバック付タイプ)
5.YB-145 マックスパワー1400(スモールRCカー用 2/3Aサイズ 5セル6V・1400mAhニッケル水素バッテリー)
6.YZ-M2 バッテリー変換コネクター
7.AC-12D オートカット 急速充電器(AC100V〜240V入力対応、ニッカド及びニッケル水素バッテリー専用タイプ)

DPM-RS242 ●15,000

※適合サーボ
他社製送受信機をご使用になる場合、送受信機を他と共用なさる場合には、ステアリング用サーボとしてフタバ製S-3110サーボ、もしくはフタバ製S-3114サーボをご使用いただけます。受信器やスピードコントローラーに関しては、小型のものであれば搭載可能です。

ICHIROKU M ラインナップ

ICHIROKU M UP GARAGE DUNLOP AE86

 軽量マシンながら大迫力、かつ華麗なドライビングでギャラリーを魅了する、日比野哲也選手ドライブのUP GARAGE DUNLOP AE86をモデルアップ。

DPM-AE86●12,400

   

ICHIROKU M GOODYEAR Racing ZERO CROWN

 重量感のあるボディで迫力の走行を繰り広げる、時田雅義選手がドライブのグッドイヤーレーシング ゼロクラウン。

DPM-ZCR●12,400

   

ICHIROKU M VERTICE Design BMW TE382

 チューニングメーカーT&E代表の上野高広選手がドライブし、D1グランプリシリーズを戦うVERTICE DESIGN BMW TE382をモデルアップ。

DPM-TE382●12,400

   

ICHIROKU M Team SAMURAI PROJECT FC3S

 大人気のドリフト侍こと今村隆弘選手がドライブ、他を圧倒するハイスピードからのコーナー進入が魅力的な、侍プロジェクトのFS3Sをモデルアップ。

DPM-FC3S●12,400

   

ICHIROKU M DRoo-P YAMASA YOKOHAMA SC430

 2007年のD1SLチャンピオン・松川和也選手のドライブでD1グランプリに参戦するDRoo-PのSC430を完全再現。蛍光イエローホイールとのコントラストが絶妙なマシン。

DPM-SC430●12,400

   

ICHIROKU M M7 RE雨宮 with TOYO TIRES D1-7

 末永正雄選手ドライブのD1グランプリ参戦マシン、M7 RE雨宮with TOYOTIRES D1-7。大幅にカラーリングをチェンジした2009年仕様を完全再現。

DPM-REA●12,400

   

ICHIROKU M Team22 FNATZ JZX100 MARKU

 2008年度のD1グランプリシリーズを圧倒的なパワードリフトで制した、斉藤大吾選手ドライブのTeam22 FNATZ JZX100 MARKU。

DPM-JZX100●12,400

   

ICHIROKU M GOODYEAR Racing B324R

 チームグッドイヤーのエースドライバー手塚強選手がドライブするB324R。深い掘り込みのフロントマスクやリアディフューザーも忠実に再現。

DPM-B324R●12,400

   

ICHIROKU M Team TOYO with GP SPORTS 180SX

 D1チャンピオン川畑真人選手が、2008年のD1シリーズを戦ったチームTOYOの180SX。

DPM-TY180●12,400

   

ICHIROKU M YUKE'S シムス GDB インプレッサ

 チームオレンジ・田中一弘選手がドライブするGDBインプレッサ。特徴的なルーフのエアダクトやフロントのカナードなども忠実に再現。

DPM-GDB●12,400

   

ICHIROKU M Team TOYO with GP SPORTS S15

 川畑正人選手のドライブで2007年のシリーズチャンピオンに輝いたチームTOYOのS15シルビア。

DPM-TYS15●12,400

   

ICHIROKU M ORC with TOP SECRET Z33

 今村陽一選手が2007年シーズンにドライブしたORC Z33。深く掘り込まれたダクトが迫力を演出。

DPM-ORCZ33●12,400

 

 

ICHIROKU M BLITZ DUNLOP ER34 SKYLINE 2007

 人気ドライバー"のむけん"こと野村謙選手が2007年シリーズにドライブしたER34をモデルアップ。迫力のエアロフォルムやカナードも忠実に再現。

DPM-BLR34●12,400

 

 


ICHIROKU M A'PEX D1 PROJECT FD3S RX-7

 2003年度のD1グランプリシリーズチャンピオン・今村陽一選手のドライブにより、2004年シリーズに投入されたワイドボディ仕様。

DPM-APEX●11,500

本製品は、ニッサンモータースポーツインターナショナル株式会社からのライセンスにより製造されております。
本製品の車両本体は、トヨタ自動車株式会社の承認の下製造されております。
本製品は、富士重工業株式会社からのライセンスにより製造されております。
本製品は、マツダ(株)の承認を得ています
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