{"title":"マスタースピードの組み立てキット","description":null,"products":[{"product_id":"msr-020","title":"マスタースピード MS2.0 グラファイトシャーシ仕様","description":"ツーリングカーに求められる性能を一つだけ挙げるとするなら“速さ”であるものの、それを引き出すための要素は数限りなく存在する。ただタイヤを速く回すだけではない、レースを通してサーキットを駆け抜ける速さこそが本物の証。\n　マスタースピードMS2.0 は構成するコンポーネンツの90％を新設計し、路面状況やタイヤグリップも含めたマシンバランスを設定。低重心化とマスバランスでコーナーリングスピードを高める中で、コントロール性能を重視したレーシングバランスを実現しています。瞬間的なスピードだけではない、レースタイムを走り終えたときの充実感をドライバーにもたらします。\n\u003cnew specification\u003e\n前後バルクヘッド\nフロントショックステー（ローマウント）\nリヤショックステー（アクティブショック）\n42T フロントスプール＆リヤデフ\nセンタープーリー\nサーボマウント（低重心型）\nアッパーデッキ　（ロングタイプ）\nロアサスアーム　（ロングタイプ）\nロングリンクアッパーアーム\n前後アルミ製ナックル\u003c\/new\u003e","brand":"YOKOMO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45652869316717,"sku":"MSR-020","price":109780.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/1133\/3229\/files\/000000016737_ou0F7ZV.jpg?v=1786952968"},{"product_id":"msr-020a","title":"マスタースピード MS2.0 アルミシャーシ仕様","description":"\u003cp\u003e　インドアシーズンを迎えるツーリングカーレースシーンに最適な、アルミシャーシ仕様のMS2.0が新登場‼カーペットなどのハイグリップ路面に対応しやすい低重心化をさらに促進させ、より高いコーナーリングスピードを実現します。\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e　従来よりも薄型の1.5mm厚アルミ製メインシャーシは低重心化を果たしハイサイドを防止、それでいて適度なフレックスはドライバーへの負担を軽減し、緊張感の高まるタイムアタックでも余裕をもたらします。従来から薄型のシャーシでは裏面からのネジ止めがネックとなっていましたが、MS2.0では専用の高精度スクリューを使用し、正確なマシンビルドが可能です。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n＜NEW SPECIFICATION＞\u003c\/p\u003e\n\n","brand":"YOKOMO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45652869480557,"sku":"MSR-020A","price":121000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/1133\/3229\/files\/000000016835_p8GqOwO.jpg?v=1786952968"},{"product_id":"msr-fwd","title":"マスタースピード MS FWD","description":"\u003cp\u003e最新のハイエンドツーリングカーMS1.0をベースに、重量バランスやアライメントの見直し、パーツの再構成を施した競技用FWDマシンです。\nスピードカテゴリーの本場ヨーロッパのベルギーで開催されたEFRAユーロ選手権において、ヨコモのFWDプロトタイプマシンを持ち込んだフレデリック・ホフガード選手は、強豪ドライバーがひしめくFWDクラスでMS FWDの確実なセットアップを行い、見事にヨーロッパチャンピオンを獲得しました。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMS1.0と同じAアームサスペンションで高いトラクションを獲得、FWD車の独特な重量バランスで確実に路面を捉え、失速感の少ないコーナーリングが可能です。共通パーツも多いのでランニングコストも低減でき、スピードカテゴリーの楽しみ方がさらに広がります。\u003c\/p\u003e","brand":"YOKOMO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45652869546093,"sku":"MSR-FWD","price":81180.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/1133\/3229\/files\/000000016555_Utid2K3.jpg?v=1786952968"},{"product_id":"msr-020s","title":"マスタースピード MS2.0 スチールシャーシ仕様","description":"\u003cp\u003eハイグリップ路面におけるコーナーリングのハイスピード化は留まるところを知らず、限界を攻めたマシンセットアップをワンランクあげるベースマシンが必要になってきました。\n\u003cbr\u003e　新型のMS2.0はメインシャーシにスチール素材を採用。グラファイトやアルミに比べても質量が重く、さらに1.2mm厚の薄型とすることで取り付けパーツが低い位置に搭載され、相対的に大幅な低重心化を果たしています。ハイサイドを抑えてコーナーリングの限界を高めるとともに、適度なしなりによる安定感も獲得し、ハイグリップ路面でのレースでアドバンテージを得ることが可能です。\u003c\/p\u003e","brand":"YOKOMO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50504949432429,"sku":"MSR-020S","price":123200.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}]},{"product_id":"msr-021","title":"マスタースピード MS2.1 グラファイトシャーシ仕様 組立キット","description":"\u003cp\u003e　世界最高峰の競技用ツーリングカーはさらなる高みへ。実戦データを基に導き出したスペックが、スピードカテゴリーに鮮やかな進化をもたらします。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e　フロントサスペンションのジオメトリーは攻撃的な走りをもたらしながらも、ドライバーへの負担を軽減することで、相対的なタイムアップにつながります。フロントサスペンションのレバー比も選択することができるようになり、路面状況に合わせてマシンの旋回性能を調整し、タイヤチョイスとの兼ね合いなどでマシンの攻め具合を決めることが可能です。ショックパーツも細部まで手を入れた変更を行い低重心化、取り付け角度もロング化されたフロントサスアームにアジャストし、トータルバランスを仕上げています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e　グラファイトシャーシ仕様は適合路面も幅広く、低グリップ路面でも適度なシャーシロールとしなやかさで路面を捉え、\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eレスポンスの良い走行が可能です。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"YOKOMO 公式サイト","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67616207339629,"sku":"MSR-021","price":109780.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/1133\/3229\/files\/msr-021_8bd4b555-51d3-4caf-8220-55c10ca4f69f.jpg?v=1790899662"},{"product_id":"msr-021a","title":"マスタースピード MS2.1 アルミシャーシ仕様 組立キット","description":"\u003cp\u003e　世界最高峰の競技用ツーリングカーはさらなる高みへ。実戦データを基に導き出したスペックが、スピードカテゴリーに鮮やかな進化をもたらします。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e　フロントサスペンションのジオメトリーは攻撃的な走りをもたらしながらも、ドライバーへの負担を軽減することで、相対的なタイムアップにつながります。フロントサスペンションのレバー比も選択することができるようになり、路面状況に合わせてマシンの旋回性能を調整し、タイヤチョイスとの兼ね合いなどでマシンの攻め具合を決めることが可能です。ショックパーツも細部まで手を入れた変更を行い低重心化、取り付け角度もロング化されたフロントサスアームにアジャストし、トータルバランスを仕上げています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e　アルミシャーシ仕様は低重心化を促進しながらも扱いやすさを引き出し、レースでのハイスピード走行からハイグリップ路面でのスポーツ走行など、シャープなコーナーリングが可能です。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNEWパーツ\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e■ グラファイト製 フロント サスアーム(1mmロング)\u003cbr\u003e■ グラファイト製 フロント ショックタワー\u003cbr\u003e■ アルミ製 フロント ロア ショックマウント\u003cbr\u003e■ アルミ製 リヤ アッパー ショックマウント\u003cbr\u003e■ フロント スタビワイヤー\u003cbr\u003e■ アルミ製 モーターマウント\u003cbr\u003e■ アルミ製 メインドライブプーリー\u003cbr\u003e■ ショックキャップ\/ショックエンド\u003cbr\u003e■ ショックシャフト(18mm)\u003cbr\u003e■ ショックキャップボール(Φ4.8mm)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e※写真は組み立て参考例です。 キットには2チャンネルプロポセット（送信機、受信機、スピードコントローラー、サーボ）バッテリー（Li-po2セル）、充電器、モーター、ピニオンギヤ、1\/10ツーリングカー用タイヤ・ホイール、1\/10ツーリングカー用ボディ、ポリカーボネイト用塗料等は含まれません。別途お買い求めください。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e　アッパーアームはフルアジャストが可能なAアーム式。キャンバーとキャスターをバリアブルに変更でき、ステアリングフィールを好みに仕上げることが可能です。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e　ショック長とサスアーム長の変更に合わせてショック取付位置も最適化しています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e　シャーシ裏側からのスクリューは板厚に合わせた120度テーパーの新型フラットヘッドスクリュー。2.0mmソケットレンチを使う仕様になり、スクリューの精度とも相まって確実なパーツ固定が可能です。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e　サーボマウントは下側から保持するスタイルを継承。ベルクランクベースと一体型でシャーシのねじれに影響されることが無く、ニュートラルな特性を確保しています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e　ショックシャフトを0.9mmショート化、ショックキャップや樹脂パーツも新規設計で、シリンダー容量を確保したまま、ショック長を短く仕上げています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e　アルミ製モーターマウントも新規設計となりました。モーター位置は従来よりも0.5mm上がり、アルミシャーシやスチールシャーシでの重量バランスを最適化しています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e　また、センタープーリーを保持するシャフトが延長され、プーリー内のベアリングがスパーギヤに近づくことで、プーリーとスパーギヤのオフセットが減少、ブレを低減してギヤの破損を防いでいます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e　リヤ周りではショックマウントを変更。ショック上側の位置をショック長に合わせてアジャストしています。\u003c\/p\u003e","brand":"YOKOMO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67616689782893,"sku":"MSR-021A","price":121000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/1133\/3229\/files\/msr-021a.jpg?v=1791248869"},{"product_id":"msr-021s","title":"マスタースピード MS2.1 スチールシャーシ仕様 組立キット","description":"\u003cp\u003e　世界最高峰の競技用ツーリングカーはさらなる高みへ。実戦データを基に導き出したスペックが、スピードカテゴリーに鮮やかな進化をもたらします。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e　フロントサスペンションのジオメトリーは攻撃的な走りをもたらしながらも、ドライバーへの負担を軽減することで、相対的なタイムアップにつながります。フロントサスペンションのレバー比も選択することができるようになり、路面状況に合わせてマシンの旋回性能を調整し、タイヤチョイスとの兼ね合いなどでマシンの攻め具合を決めることが可能です。ショックパーツも細部まで手を入れた変更を行い低重心化、取り付け角度もロング化されたフロントサスアームにアジャストし、トータルバランスを仕上げています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e　スチールシャーシ仕様は圧倒的な低重心化を実現。レースシーンなどでよくあるハイグリップ路面でも、路面に吸い付くようなコーナーリングが可能です。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNEWパーツ\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e■ 1.2mm厚 スチール製メインシャーシ\u003cbr\u003e■ グラファイト製 フロント サスアーム(1mmロング)\u003cbr\u003e■ グラファイト製 フロント ショックタワー\u003cbr\u003e■ アルミ製 フロント ロア ショックマウント\u003cbr\u003e■ アルミ製 リヤ アッパー ショックマウント\u003cbr\u003e■ フロント スタビワイヤー\u003cbr\u003e■ アルミ製 モーターマウント\u003cbr\u003e■ アルミ製 メインドライブプーリー\u003cbr\u003e■ ショックキャップ\/ショックエンド\u003cbr\u003e■ ショックシャフト(18mm)\u003cbr\u003e■ ショックキャップボール(Φ4.8mm)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e※写真は組み立て参考例です。 キットには2チャンネルプロポセット（送信機、受信機、スピードコントローラー、サーボ）バッテリー（Li-po2セル）、充電器、モーター、ピニオンギヤ、1\/10ツーリングカー用タイヤ・ホイール、1\/10ツーリングカー用ボディ、ポリカーボネイト用塗料等は含まれません。別途お買い求めください。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e　アッパーアームはフルアジャストが可能なAアーム式。キャンバーとキャスターをバリアブルに変更でき、ステアリングフィールを好みに仕上げることが可能です。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e　ショック長とサスアーム長の変更に合わせてショック取付位置も最適化しています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e　シャーシ裏側からのスクリューは板厚に合わせた120度テーパーの新型フラットヘッドスクリュー。2.0mmソケットレンチを使う仕様になり、スクリューの精度とも相まって確実なパーツ固定が可能です。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e　サーボマウントは下側から保持するスタイルを継承。ベルクランクベースと一体型でシャーシのねじれに影響されることが無く、ニュートラルな特性を確保しています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e　ショックシャフトを0.9mmショート化、ショックキャップや樹脂パーツも新規設計で、シリンダー容量を確保したまま、ショック長を短く仕上げています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e　アルミ製モーターマウントも新規設計となりました。モーター位置は従来よりも0.5mm上がり、アルミシャーシやスチールシャーシでの重量バランスを最適化しています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e　また、センタープーリーを保持するシャフトが延長され、プーリー内のベアリングがスパーギヤに近づくことで、プーリーとスパーギヤのオフセットが減少、ブレを低減してギヤの破損を防いでいます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e　リヤ周りではショックマウントを変更。ショック上側の位置をショック長に合わせてアジャストしています。\u003c\/p\u003e","brand":"YOKOMO","offers":[{"title":"Default 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