{"product_id":"b-yz4sf","title":"B-YZ4SF","description":"\u003cp\u003e2017年11月に開催された世界選手権で衝撃のデビューWIN！ 早くもワールドチャンピオンの称号を手にした最先端のシャフトドライブ4WDオフロードカーです。（\u003ca href=\"https:\/\/teamyokomo.com\/topics\/4988\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eレースレポートはこちら\u003c\/a\u003e）\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/teamyokomo.com\/topics\/4988\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eIFMAR World Championship 2017 Report\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e数年前まで問題となっていた縦置きモーターによるステアリングバランスの崩れも、反トルクの少ないブラシレスモーターの登場により影響が減少、シャフトドライブでもジャンプやコーナーリングでの安定感が飛躍的に高まりました。もちろんシャフトドライブならではのスロットルレスポンスの高さや、防塵性、メンテナンスのしやすさといったメリットにも磨きがかかり、現代の4WDオフロードカーの理想形といっても過言ではない仕上がりです。\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eそのドライブトレインでは前後の密閉式ギヤボックスをアルミ製バルクヘッドで保持し、両サイドの偏芯カムを交換することによりバルクヘッドの高さを調整可能。車高やサスジオメトリーに対してデフの位置（ドッグボーンの角度）を微調整することにより、グリップ感や旋回性に大きな影響を与えるセッティングポイントとなります。前後のバランスも含めて様々な路面状況やドライビングスタイルに合わせることが可能で、ベストポイントを見つけだすことで大きなアドバンテージを得ることが可能になるでしょう。\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eまた、YZ-4SFキットにはそれぞれダート路面用と、カーペット・人工芝などのハイグリップ路面用の2種類の前後ショックスプリング、前後スタビライザーバー、ギヤデフオイルを同梱し、走行させる路面により選んでお使いいただけます。\n世界選手権の優勝で証明された戦闘力の高さと、セッティングによる路面適応幅の広さで、どんな状況でも最高のオフロード走行をお楽しみ頂けます。\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e主な仕様\n★ダート(土)路面とカーペット\/人工芝路面にそれぞれ対応した2種のスプリング、スタビライザー バー、デフオイルを同梱 \n\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSPEC\n全長：398mm(ウイング・タイヤ含む)\n全幅：242mm\nホイールベース：278mm\n全装備重量：1600g\n2次減速比：　1：2.5\u003c\/p\u003e","brand":"YOKOMO 公式サイト","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45859142991981,"sku":"B-YZ4SF","price":0.0,"currency_code":"JPY","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/1133\/3229\/files\/b_yz4sf.jpg?v=1789511471","url":"https:\/\/www.teamyokomo.com\/products\/b-yz4sf","provider":"YOKOMO 公式サイト","version":"1.0","type":"link"}