BD11用 グラファイト製 フロント ロアサスアーム(L)+0.5mm
¥4,070
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2023年のIFMAR世界選手権において、チームドライバーが使用して好成績を収めたサスアームです。
フロントは初代BD11の標準よりも0.5mmロングとなり、ステアリングの応答性や旋回性を高めます。フロントタイヤにかかる負担も少なくなりますので、タイヤの消耗がデメリットとなるコントロールタイヤ制のレースにもお勧めです。
B11-008FL1
BD11用 グラファイト製 フロント ロアサスアーム(L)+0.5mm
¥4,070
81pt 獲得（レギュラー 2%還元）
フロントは初代BD11の標準よりも0.5mmロングとなり、ステアリングの応答性や旋回性を高めます。フロントタイヤにかかる負担も少なくなりますので、タイヤの消耗がデメリットとなるコントロールタイヤ制のレースにもお勧めです。
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