DP-DP7C

大人気シリーズのドリフトパッケージをベースとし、走りの要となるサスペンションにAアーム形式を新規採用、キャンバー角やキャスター角の設定に自由度が高く、ステアリングの切れ角UPも容易にセット可能！！最近のドリフトシーンに最適なスタイルです。前後共通パーツでメンテナンスにも優れ、より実車に近いスタイルで雰囲気も満点です。

●前後サスアームのAアーム化によりサス周りのパーツが小型化。クリアランスが多く取れることにより、極端なアライメントでも干渉しない。 ●アッパーアーム内側のスペーサーを移動することで、キャスターを4度から7度に変更可能。もちろん個人で加工を施せば広範囲に設定可。 ●アッパーアーム/ロアアーム/ユニバーサルシャフトの設定次第では、トレッドも自由に変更可能。 ●前後サスアームのパーツが共通となり、メンテナンスがシンプル。スペアパーツも軽減。 ●リアナックルがタイロッドで保持されているため、トー角の変更が容易。マルチリンク風の設定も可能。 ●前後ユニバーサルシャフト装備。 ●Li-poバッテリー対応シャーシ・対応バッテリープレート標準装備。 ●ワンタッチダンパーピボット。

主な装備

※写真は組み立て参考例です。プロトタイプのため、実際の製品とは異なることがあります。 The pictures are the assembled samples on prototype. It may changes at the production version without notice.