MRTC-BD716H
生産終了品
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MRTC-BD716H
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生産終了品
各地のレースで好成績を収めるBD7 2016に、アスファルト路面などにも対応可能なハイトラクションシャーシ仕様が登場します。各部の仕様は信頼性の高い従来のBD7 2016を周到しながら、グラファイト製 ハイトラクション メインシャーシを採用することで、グリップが低めなカーペット路面や、アスファルト路面での走行時に、より高いトラクションを引き出します。メインシャーシの形状は特にリヤトラクションの向上を意識したカットで、グリップの変化が大きな屋外アスファルト路面などでも、安定した走行特性を得ることが可能です。
その他の主な装備
※写真は組み立て参考例です。キットにはコントローラー類、バッテリー、タイヤ/ホイール、ボディ、ピニオンギヤ等は含まれません。別途お買い求めください。 The kit does not include body, wheels, tires, motor, batteries ,pinion gear, and other R/C electrics.
組み立てシャーシキット
お支払い方法
- 銀行振込
- 代金引換
DETAILS
- 最大で7.8mm(リヤショックタワー)の低重心化を果たした先進のシャーシ設計
- 左右のねじれ特性に徹底的にこだわったカーボンダブルデッキシャーシ
- コーナーリング時の駆動ロスを低減するFダブルジョイント ユニバーサルを標準装備
- 新設計・前後バルクヘッドをクロスバルクで固定し、シャーシロールを自在にコントロール
- 低重心と大容量化を両立した新型SLFショートショックⅡ
- 硬質潤滑アルマイトを施したショックシリンダーがショック内部の抵抗を軽減
- ギヤ比設定幅を広げ、様々なレギュレーション（スポーツ、ストック、モディファイ）に全対応
- サスアーム、前後ハブ、ナックルには軽量グラファイト樹脂を使用
- シャーシのしなりを引き出すセパレート アルミサスマウント(リヤ前側)
- フロント アルミ製ソリッドアクスル
- 軽量樹脂製ベルトテンションカム
- 前後スタビライザー標準装備
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