1/10 Competition Touring Car BD11

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BD11 Chassis Kit
Instruction Manual
Shock Oil
Diff Oil
Tools

Length: 370mm
Width: 190mm
Wheelbase: 258mm (adjustable)
Secondary gear ratio: 1:1.9
Total weight: 1350g

Center drive layout
Graphite main chassis & upper deck
New motor mount
Graphite long suspension arms
New double-joint universal shafts
Separate front shock tower
ATF (Active Top Deck Flex)
RTC (Rear Toe Control) suspension included as standard
Low-mount stabilizer

BD11 Manual組立説明書・ 19.38 MB Open PDF
BD11 Supplemental Descriptionリファレンス・ 558 KB Open PDF
Hobbyshop DAYZ Basicsetup by Masayuki Oyaizuセッティング・ 1.42 MB ・ Hobbyshop DAYZ Basicsetup ・ Masayuki Oyaizu Open PDF
Tsukuba RC Park by Souta Gotoセッティング・ 180 KB ・ Tsukuba RC Park ・ Souta Goto Open PDF
ZEN Circuit by Rei Anekawaセッティング・ 448 KB ・ ZEN Circuit ・ Rei Anekawa Open PDF
ZEN RC Circuit(17.5T) by Takahiro Namuraセッティング・ 220 KB ・ ZEN RC Circuit ・ Takahiro Namura Open PDF
Next circuit (Speedking MOD) by Souta Gotoセッティング・ 1.37 MB ・ Next circuit ・ Souta Goto Open PDF
Apeldorn(ETS Round-1 Mod)by Christopher Krappセッティング・ 330 KB Open PDF
Apeldorn(ETS Round-1 Mod)by Loic Jasminセッティング・ 355 KB Open PDF
Apeldorn(ETS Round-1 Mod)by Nicholas Leeセッティング・ 321 KB Open PDF
Apeldorn(ETS Round-1 13.5T)by Enrico Jungセッティング・ 249 KB Open PDF
Apeldorn(ETS Round-1 Mod)by Yannic Prumperセッティング・ 264 KB Open PDF
ETS Round-2 Aigen(MOD) by Christopher Krappセッティング・ 341 KB ・ ETS Round-2 Aigen ・ Christopher Krapp Open PDF
RCS Sodegaura(21.5T)by Rei Anekawaセッティング・ 505 KB Open PDF
ZEN Circuit by Rei Anekawaセッティング・ 469 KB ・ ZEN Circuit ・ Rei Anekawa ・ 2023-02-19 Open PDF
SpeedKingTour(TRP) by Kazuma muraiセッティング・ 192 KB ・ 2022-11-01 Open PDF
BD11 Carpet-base-setup(2022 New aluminum chassis)セッティング・ 518 KB ・ 2022-11-01 Open PDF
BD11 IFMAR-Worlds-Setup by Christopher Krappセッティング・ 247 KB ・ 2022-10-01 Open PDF

2チャンネルプロポセット（送信機、受信機、スピードコントローラー、サーボ）View all Running set
バッテリー（角型Li-po2セル）View all Battery
走行用バッテリー対応充電器View all Charger
モーターView all Motor
タイヤView all Tires & Wheels
ホイールView all Tires & Wheels
64ピッチピニオンギヤView all Spur & pinion gears
ボディView all Body
ボディ塗装用ポリカーボネイト塗料View all Paint

革新的なグラファイト製ロングサスアーム
特徴的なグラファイト製の高剛性ロングサスアームは、樹脂やアルミパーツとのハイブリッドで構成され、シャーシロールを減らしてコーナーリングスピードが向上。度重なるテストで耐久性も確認し、安心してコーナーを攻めることが可能です。
RTC標準装備
キット標準でRTC(リヤ・トー・コントロール)システムを装備しています。旋回スピードを高めながら、コーナー出口での立ち上がり加速を引き出すことができ、現代のレース用ツーリングカーには必須のアイテムとなっています。
様々なメリットをもたらすセパレートショックタワー
フロントショックタワーは劇的な形状変更を果たしています。左右をセパレートすることでフロント周りにフレックス性を持たせ、マイルドな操作感に仕上がります。ハイグリップ路面などでの走行を想定した剛性を高めるパーツもリリース予定です。
新形状アッパーデッキ
シャーシのフレックス設定に合わせてアッパーデッキも新形状に。フロント側にはステフナーを併用することができ、路面状況に合わせて剛性バランスを調整可能です。
旋回性のカギを握るATF
アッパーデッキのリヤ側はOリングを挟み込んだローラーピン支持のATF(アクティブ・トップデッキ・フレックス)を独自設計。シャーシのねじれを最大限に引き出してリヤトラクションを高めています。Oリングの硬度変更やスペーサーなどに変更することで、旋回性能を自在に操ることができる重要なポイントとなります。
ファインチューンされた前後ショック
前後のショックアブソーバーもシャフトガイドが新設計になり、さらにスムーズな作動を獲得しています。