ROR-020
Rookie Off-Road RO2.0 Assembly Chassis Kit
- LENGTH
- 403mm
- WIDTH
- 245mm
- RATIO
- 1:2.6
- WEIGHT
- 1,500g
Rookie Off-Road RO2.0 Assembly Chassis Kit
523pt 獲得(Regular 2%還元)
Payment method
- Bank transfer
- Cash on delivery
- ¥10,340
- ¥11,220
- ¥5,786
- ¥1,980
- ¥2,420
- ¥660
- ¥660
- ¥660
The RO, a massively popular machine known for its ease of handling and high driving performance, has evolved even further! It now features a drivetrain capable of handling dirt surfaces and has become even more affordable.
The most significant change is in the rear section. A gear cover has been added to protect the drivetrain during dirt driving, allowing for bold, worry-free runs even on surfaces with sand or small stones. The drivetrain also uses a gear case that emphasizes rear traction, with the motor positioned further back to bring heavier components closer to the rear axle. The battery position now offers a wider range of adjustment, making it possible to increase rear weight bias even further depending on conditions.
INCLUDED
- Body
- Drivetrain Parts
- Suspension Parts
- Chassis Parts
- Screws
- Bearings
- Gears
- Decals
TECHNICAL DATA
- Length: 403mm
- Width: 245mm
- Wheelbase: 278mm
- Final drive ratio: 1:2.6
- Total weight: 1500g
詳細
- Rear 2WD Racing Buggy
- Front and rear double wishbone suspension
- Oil-filled shock absorbers
- Adjustable turnbuckles & tie rods
- Adjustable battery position
- Sealed gearbox
- Dust-proof gear cover
- 3-gear transmission
- Aluminum motor plate
- Slipper clutch included as standard
- One-piece resin main chassis
- Universal drive shafts
- High-downforce body & wing
- Full ball bearings
Compatible chassis
- Chassis Kit
Product features

走りを支えるショックアブソーバー
車高調整式のショックアブソーバーを標準装備。封入するオイルの粘度で路面からの衝撃を吸収し、ジャンプなどでの安定性を高めます。オイルの粘度変更による減衰力の調整で、走行特性を変更することも可能です。

凹凸のある路面でも安定した走行
ダブルウィッシュボーン式の前後サスペンション。サスアームやハブキャリアのパーツはレース用モデル共通で、万が一の破損でも交換して修復することが可能です。

脱着式メカトレイ
スピードコントローラーや受信機はメカトレイに搭載することで、メンテナンス時にはトレイごと取り外して作業しやすくなります。

バッテリー位置で重心を移動可能
バッテリーホルダーは取り付け位置の変更が可能。バッテリー位置を前後に調整することができ、ウエイトバランスの違いで走行特性を変化させられます。

ダート路面での走行にも適応
モーターをミッドシップに搭載して運動性能が向上。ギヤボックスは密閉式となっていて、ダート走行の砂やほこりから駆動ギヤを保護します。

防塵ギヤカバー
スパーギヤにもカバーが取り付けられ、防塵性能を高めています。砂塵を上げた迫力のダート走行にも安心の装備。

走りの良さを引き出すスリッパークラッチ
ギャップ走破性やジャンプの着地を安定させるスリッパークラッチを標準装備。特にグリップの低い路面では安定した走行が可能になります。

レーシングモデルと同等のセッティングが可能
サスペンションの構成はトップレーシングモデルと共通なので、アライメントの変更などで様々なセッティングを施すことができます。

ロングストロークサスペンション
ロングストロークのサスペンションが大きな衝撃も余裕で吸収します。オプションパーツのアルミ製ダンパーなどを装着することで、さらに高い走行性能を獲得することも可能です。

大型のリヤウイング
大型のリヤウイングを標準装備。高速コーナーではもちろん、ジャンプの姿勢も安定します。









