B-YZ2CA

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生産終了品
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B-YZ2CA
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生産終了品

 2WDオフロードカーYZ-2を、カーペット路面や人工芝路面等のハイグリップサーキットに最適化したマシン”YZ-2 CA”。メインギヤボックスを駆動効率の高い3ギヤトランスミッションに変更し、スロットルレスポンスが大幅に向上しています。  従来よりも低重心化したトランスミッションに加え、軽量ボディを標準装備とすることでハイサイド対策も万全。ハイグリップ路面でのコーナーリングスピードの限界をさらに引き上げ、圧倒的なラップタイムを可能にします。サスアライメントの自由度も高く、さらにオプションパーツを組み合わせることでセッティング幅が拡大、ナーバスになりがちなハイグリップ路面でも、ドライバーに合わせた走行特性を得ることが可能です。

※写真は組み立て参考例です。キット本体は未組み立て、ボディは未塗装です。RC装置、モーター、バッテリー、タイヤ等は別売りです。

お支払い方法

  • Visa
  • Mastercard
  • JCB
  • American Express
  • Apple Pay
  • Google Pay
  • Paidy
  • 銀行振込
  • 代金引換
DETAILS
  • YZ-2 CA専用 超低重心 3ギヤ トランスミッション
  • 前後グラファイト製 ショックタワー
  • メタルべベル ギヤデフ仕様
  • 軽量ボディ
  • スリーブインサート ステアリングハブキャリア(キャスター角0度/2.5度/5度選択可能)
  • グラファイト製ステアリングプレート&ステアリングブロック
  • フラットタイプ フロントサスアーム
  • リヤサスアーム(ハイトラクションタイプ)
  • ハードアルマイト メインシャシー
  • アルミ製トップシャフト
  • アルミ製ステアリングベルクランク
  • アルミ製フロントアッパーアームマウント
  • アルミ製フロントサスマウント
  • アルミ製リヤサスマウント (スキッド0度~4度/ トー角 2.5度/3度/3.5度 選択可能 )
  • グラファイト製バッテリープレート
  • ビックボアタイプ “X33”ショック (大径ショックシャフト/オリジナルサイズXリング採用)
  • オールラウンドシリーズ ショックスプリング
  • キャブフォワード NEWボディ(フロントウイング付属)
  • ごくらくオフロードウイング・ナロー
  • フル ボ-ルベアリング
  • “C-clip”ユニバーサルシャフト
  • アルミ製六角ホイルハブ
  • スチール製ターンバックル
  • ピニオンギヤ
マニュアル&セッティング
  • YZ-2 CA Instruction Manual組立説明書 ・ 17.26 MB PDFを開く
  • yz2 ca 2016 cactus-classic leeセッティング ・ 138 KB PDFを開く
  • yz2 ca 2016 cactus-classic carsonセッティング ・ 138 KB PDFを開く
  • 160911 b yz2ca kaiセッティング ・ 179 KB PDFを開く
  • yz2 ca 2016 japann nats start set kaitoセッティング ・ 126 KB PDFを開く
  • yz2 ca 2016 japann nats start set shinyaセッティング ・ 128 KB PDFを開く

REVIEW