B-YZ2DTMW

　ヨコモYZ-2DTMはIFMAR世界選手権出場にあたり、新設計のパーツおよびオプションパーツを投入。激戦の2WDクラスでTQ&優勝+3位(しかも予選1-2位)、の単一マシンによる世界戦上位独占状態は過去にも少ないケースで、いかにYZ-2DTM Wが優れているマシンであるのかお分かり頂けるでしょう。今回はライアン・メイフィールド選手とリー・マーティン選手の2人がドライブしたマシンYZ-2DTM Wワールズ エディション(ただし、チタン製ネジとターンバックルは除く)を優勝記念398台 限定で少数販売を開始!! 今回限定車のシャーシプレート裏面には、シリアルNo.も記載されます。

≪YZ-2 DTM W ワールズ エディション仕様の装備品≫

シャーシ裏面にはシリアルナンバーと世界選手権優勝記念のロゴを刻印。まさに限定モデルを象徴するメインシャーシで、オーナーとしての所有感が一層高まります。

新設計のアルミ製ベルクランクとセンターリンクでステアリングレスポンスが向上。さらにアルミ製バルクヘッドマウントも標準装備し、フロントのトレース精度を高めています。

フロントのトラクションを高めるJコンセプト製のフロントウイングを標準装備。アンダーステアを解消し、シャープなコーナーリングが可能です。ジャンプの空中姿勢もフロントの浮き上がりが抑えらるので、離陸時にパワーをかけた状態でも着地姿勢が安定し、結果的にスロットルを入れる時間を長くしてタイムアップにつなげます。

ギヤボックスサポートの形状を一新し、リヤ周りのロール剛性を変更。リヤトラクションを高めながらもスムーズな旋回性を引き出し、安定感の高いコーナーリングが可能になります。

従来はオプションパーツに設定されていた3Gモーターマウントを標準装備。ギヤボックスをハイマウントに搭載した際にもモーターの高さを調整可能で、リヤのロールバランスを最適化することが可能です。さらにスリッパークラッチはベンチレーテッド形状のアウタープレートとデュアルスリッパープレートを使用し、より滑らかな作動を獲得しています。

リヤ周りの剛性を高めるアルミ製のアッパーアームマウント、さらにサスマウントにも新型のアルミ製を装備し、サスアライメントを自在に変更可能です。