DP-BS15A
生産終了品
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DP-BS15A
DP-BS15A
生産終了品
― 主な仕様 ―
― 主な仕様 ―
CHASSIS ZOOM UP
前後のアクスルをシャフトで駆動する、シャフトドライブ・フルタイム4WDを採用。モーターのパワーをダイレクトに伝える、レスポンスの良いフィーリングが特徴。 駆動系を支える17個のボールベアリングを標準装備。スロットルレスポンスの向上とトップスピードの伸び、駆動効率を上げて走行時間を伸ばす効果もあります。 前後のギヤボックスは完全密閉式。ダスティなパーキングロットの走行でも、ほこりや小石などの進入を防ぎ、駆動系を確実に保護します フロントにはウレタン製の大型バンパーを装備。万が一のクラッシュからシャーシの破損を防ぎます。 前後のサスペンションに取り付けられた精密なダンパーとスプリングが、ひときわ高いトラクションを確保します。オプションで発売されている高精度アルミ製オイルダンパーも取り付け可能。 前後サスペンションは実車と同じスタイルのダブルウィッシュボーンサスペンション。しなやかな動きで走りの質を高めます。 レーシングマシンの血統を受け継いだ驚異的な低重心設計は、ハイスピード走行での安定感をもたらします。 ランニングセットに付属するストレートパックバッテリーはもちろん、角型ケース入りのハイパワーなリチウムポリマーバッテリーにも対応するバッテリートレー。 タイヤが巻き上げる小石やほこりなどからギヤを守るスパーギヤカバーも標準装備。パーキングロットなどでの走行も安心してお楽しみ頂けます。 前後サスペンションのアッパーアームはターンバックルタイプの調整式となっており、長さを変更することでキャンバーを無段階に設定可能です。 前後のギヤボックス内に配されるデファレンシャルにはソリッドアクスルを採用。初期状態では最も操縦し易い前後ソリッドアクスルの組み合わせとし、オプションでボールデフやフロントワンウェイをご用意。組み合わせ次第で様々な走行特性に変更可能です。 アルミダイキャスト製のモーターマウント。ヒートシンクフィン形状で、発熱するモーターを効率的に放熱します。偏心モーターカムでギヤの噛み合わせも微調整可能。※写真は組み立て参考例です。実際の製品とは異なることがあります。 本製品は、ニッサンモータースポーツインターナショナル(株)からのライセンスにより製造されています。 The pictures are the assembled samples. It may changes at the production version without notice.
お支払い方法
- 銀行振込
- 代金引換
DETAILS
- 高効率シャフトドライブ・フルタイム4WDシステム
- 高剛性コンポジットモールデッドシャーシ
- フルアジャスタブルタイプ ダブルウィッシュボーンサスペンション
- アライメント調整が可能なターンバックル仕様タイロッド
- ドリフト走行に適したリジッドアクスル採用(フロント&リア)
- フロントユニバーサルシャフト&リアドッグボーン
- 樹脂製ショックアブソーバー(減衰調整タイプ)
- フロントウレタンバンパー&リアバンパー
- アルミダイキャスト製クランプ式モーターマウント
- スパーギヤ(70T)
- ピニオンギヤ(30T)
- ボールベアリング(17ケ)
- シャフトドライブ4WDシステム
- フルボールベアリング
- 防塵 密閉式ギヤボックス
- 大型ウレタンバンパー
- ダンパー&コイルスプリング
- ダブルウィッシュボーン サスペンション
- 超低重心設計
- 各種バッテリー 対応トレー
- スパーギヤカバー
- ターンバックル アッパーアーム
- スプールジョイント
- アルミダイキャスト モーターマウント
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