DP-YD2EXR

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生産終了品
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 人気のRWD ドリフト マシンの中にあって、常に走りとルックスで最強の名を欲しいままにRWDの最高峰として君臨してきたYD-2 EXⅡに、最新の湾曲型 ラウンドリィ ステアリング ラック、新型ステアリング ブロック、新型リヤ ハブキャリア等を惜しみなく標準搭載。カラーを限定のレッドアルマイトでまとったRWDドリ車の最新最強の進化バージョンが今回登場のYD-2 EXⅡSレッドバージョンです !!

 YD-2 EXⅡSは、低重心化と剛性感の有るシャーシ造がもたらす抜群のトラクション性能と走行安定性に加えて、最上級のステアリング フィールを堪能出来るマシン、ルックスも走りも最上級 !! 路面を選ばず自在のドリフトが楽しめる究極の最先端 RWD ドリフトマシンです。

主な特徴

主要アルミパーツには鮮やかなレッドアルマイトカラーを施しました。セッティングパーツのひとつでもあるアルミ製サスマウントはブラックアルマイトで、セットを変更した際にも違和感のない仕上がりとなります。 ※レッドアルマイトパーツは完全限定ですので、追加のパーツ販売は行いません。

アルミ / カーボン製の高精度湾曲型STスライドラックを標準装備。ステアリングの切り始めから最大舵角まで、スムーズで癖のないステアリング フィーリングを実現します。

湾曲型STスライドラックが作り出すアッカーマン比で、2WDドリフトに最適はステアリング特性を実現。最大舵角付近での保持力も高まり、深いアングルの走行でも安定感が高まります。

スライドラック本体を前傾マウントすることで、ステアリング作動時の水平面に対するタイロッドの角度変化を抑え、切れ角全域で安定したコーナリング特性となるように仕上げてあります。

ステアリングブロックも最新の2WDドリフトに最適化。ショートサスアームと併せて、圧倒的な切れ角を実現しています。

リヤブレースとサポートはアルミ製を採用。ロール/ピッチング剛性を大幅に高めて、シャープな走りを可能にします。

リヤハブはアッパーアームの取り付け位置を増設し、ロールセンターや対地キャンバー変化の設定幅を増やして、積極的にロールを活用するセッティングが可能になっています。

サスマウントは精度の高いアルミ製。樹脂製ブッシュの変更により細かい角度変更も可能です。

リヤトラクションを高める4ギヤ トランスミッション。ギヤデフのジョイントアクスルはアルミ製を奢り、スロットルレスポンスの向上に貢献しています。

1/10 RCカー用として販売されている、ニッカド・ニッケル水素・リポなど各種、各サイズ全てのバッテリーが搭載可能。 (製品にはスタンダード サイズ用・ショート リポ用の2種、バッテリーホルダーが付属します。)

※写真は組み立て参考例です。プロトタイプのため、実際の製品とは異なることがあります。 The pictures are the assembled samples on prototype. It may changes at the production version without notice.

The kit does not include body, wheels, tires, motor, batteries ,pinion gear, steering gyro,and other R/C electrics.

お支払い方法

  • Visa
  • Mastercard
  • JCB
  • American Express
  • Apple Pay
  • Google Pay
  • Paidy
  • 銀行振込
  • 代金引換
DETAILS
  • 全長:425mm
  • 全幅:198mm
  • ホイールベース:256mm
  • 二次減速比:1:2.6
  • 全装備重量:1500g
  • 新設計 ラウンドリィ スライドラック ステアリングシステム
  • 4ギヤ リヤ トランスミッション
  • 密閉式 ギヤボックス
  • アルミ製 フロント バルクヘッド
  • 四輪独立 ダブルウィッシュボーン サスペンション
  • 高性能 スーパーローフリクション アルミ製 車高調整式 オイルダンパー
  • グラファイト製 メインシャーシ&アッパーデッキ
  • アルミ製 フロント/リヤ ショックタワー
  • 49mmボーン リヤ ユニバーサル シャフト
  • ナロースクラブ ナックル
  • 大型 リヤ ディフューザー
マニュアル&セッティング
走行に必要なものリスト

REVIEW